VinFast – Khi "tay chơi nội địa" không còn ngồi mâm dưới NDC TRADING CHỨNG KHOÁN, COIN, VÀNG

byNDC •
0

VinFast – Khi "tay chơi nội địa" không còn ngồi mâm dưới

Nếu từng có ai nghĩ VinFast chỉ là "trò chơi đốt tiền" của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, thì bây giờ, những con số bán hàng khô khốc đang vả vào suy nghĩ ấy.

Gần 45.000 xe sau 4 tháng đầu 2025, gần bằng tổng của Toyota + Hyundai + Ford – ba gã khổng lồ đã từng thống trị thị trường Việt Nam. Câu hỏi đặt ra không phải là "VinFast có sống sót được không?" mà là: VinFast sẽ nuốt bao nhiêu phần trăm thị phần nữa?

Hãy tỉnh táo: đây không còn là cuộc đua giữa xe điện và xe xăng. Đây là cuộc tái thiết toàn bộ bản đồ xe Việt.

VinFast – Khi "tay chơi nội địa" không còn ngồi mâm dưới NDC TRADING CHỨNG KHOÁN, COIN, VÀNG

1. VinFast không “ăn may” – Họ biết đánh đúng điểm đau

Giá rẻ? Có.
Dễ mua, dễ trả góp? Có.
Thiết kế nhỏ gọn đúng thị hiếu đại chúng Việt? Rất có.

VF 3, VF 5, VF 6 – bộ ba “tiểu tướng” của VinFast – đang làm điều mà các hãng ngoại dè dặt: xé toạc phân khúc phổ thông, nơi người tiêu dùng vừa khắt khe lại vừa eo hẹp túi tiền. Gần 82% tổng doanh số VinFast đến từ những mẫu xe này. Không còn gì phải nghi ngờ, hãng Việt đang chiến thắng từ đáy kim tự tháp.

2. Không gian triển lãm, trạm sạc, lái thử – VinFast đang bán nhiều hơn cả một chiếc xe

Họ bán cảm xúc, bán trải nghiệm. Từ chương trình VinFascination đến hệ thống trạm sạc phủ dày hơn cafe Trung Nguyên – VinFast đang xây dựng thứ mà Toyota hay Hyundai chưa từng quan tâm: một hệ sinh thái toàn diện, dễ tiếp cận, và gần như... chỉ dành riêng cho họ.

Chơi trò "xe điện" tại Việt Nam, VinFast gần như đang đá một mình trên sân.

3. Các ông lớn Nhật – Hàn đang bị rút oxy

Toyota đang tăng trưởng, nhưng theo kiểu... chậm rãi của người già. Hyundai đang trầy trật giữ nhịp. Ford sống nhờ Ranger và Everest – những mẫu xe đã chạm đỉnh thị phần. Trong khi đó, VinFast còn cả một dàn “quân bài chiến lược” chưa bung hết, từ SUV hạng D đến các phiên bản quốc tế.

🎯 Góc nhìn không nịnh:

VinFast đã trở thành thế lực số 1 trên sân nhà – đó không còn là viễn cảnh mà là hiện thực. Nhưng bài toán phía trước còn cam go hơn: duy trì vị thế không chỉ bằng giá mà bằng chất lượng, hậu mãi và cảm xúc người dùng.

Họ đã thắng trận đầu, nhưng đây mới là hiệp 1. Toyota hay Hyundai sẽ không ngồi yên. Và người tiêu dùng Việt – khó tính, dễ thay lòng – sẽ là giám khảo cuối cùng.

Src Vnexpress #NDC

NDC TRADING CHỨNG KHOÁN, COIN, VÀNG

Hướng dẫn :

Tags:

Post a Comment

Previous Post Next Post
Chat
Liên Hệ